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Agencia Nacional de Seguridad Vial

Siniestralidad vial

Víctimas fatales de siniestros viales por provincia, tipo de usuario y circunstancias, con series históricas y algunos cortes por departamento.

Tipo de dato
Indicadores
Desagregación
Provincia
Periodicidad
Anual
Cobertura
desde 2017

Qué es

El registro de las víctimas fatales de siniestros viales, abierto por provincia, por tipo de usuario —peatón, motociclista, automovilista, ciclista—, por franja horaria y por circunstancias del hecho.

Es la fuente de referencia para una de las principales causas de muerte evitable en población joven, y una de las pocas que permite mirar el problema con apertura territorial.

Los treinta días

Es una definición, no un detalle técnico. Comparar una serie construida con un criterio contra otra construida con el otro produce diferencias que parecen tendencias y son artefactos.

Cuando se trabaja con estos datos conviene verificar explícitamente qué criterio usa cada publicación, y decirlo al informar. Es el mismo tipo de cuidado que exige cualquier indicador con definición operativa: el número depende de dónde se puso el límite.

Conteos chicos, mucha variabilidad

En provincias poco pobladas, las víctimas fatales anuales pueden ser pocas decenas. Con números así, la variación entre años es enorme por azar: pasar de 40 a 50 es un 25 % de aumento que puede no significar nada.

Tasas y denominadores

Para comparar entre provincias hay que calcular tasas por habitante, y ahí entra un denominador que viene de otra fuente: las proyecciones de población. Dos cuidados:

  • Que las categorías de edad coincidan, si se calculan tasas específicas.
  • Que se use la proyección del año correcto, y no la última disponible para toda la serie.

Una alternativa más informativa cuando se puede es usar como denominador el parque automotor o los kilómetros recorridos, que miden exposición al riesgo mejor que la población total.

Qué preguntas responde

  • Víctimas fatales por provincia, año y tipo de usuario vial.
  • Circunstancias: horario, tipo de vía, tipo de vehículo.
  • Evolución de la siniestralidad.

Qué NO responde

  • Lesionados no fatales con la misma calidad de registro: es un subregistro conocido.
  • Nada por departamento en la serie general.
  • Causas: registra circunstancias, no responsabilidad ni factores como alcohol o velocidad de manera sistemática.

Las trampas de esta fuente

Cada una costó descubrirla. Son las que rompen una serie, un total o una comparación sin avisar.

  • El criterio internacional cuenta como víctima fatal a quien muere dentro de los treinta días del siniestro. Las estadísticas que cuentan solo las muertes en el lugar subestiman el total, y no siempre queda claro qué criterio usa cada publicación.
  • Algunos recursos del sitio no son accesibles de manera automatizada y hay que descargarlos desde el navegador.
  • La apertura por departamento existe solo en algunas publicaciones puntuales, no en la serie general.
  • Las tasas por habitante dependen de proyecciones poblacionales que son otra fuente: al cruzarlas hay que verificar que las categorías coincidan.

Actualizado el 21 de septiembre de 2026 · borrador

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